자동차 내연기관의 비틀림 진동 제어분야 연구

▲ 김기우 인하대 교수(아랫줄 왼쪽)가 '클러치 댐퍼용 원심 진자 흡진기의 비틀림 진동 절연 성능 평가' 논문으로 제27회 과학기술 우수논문상을 수상했다.

[한국대학신문 조영은 기자] 인하대(총장 최순자)는 김기우 기계공학과 교수가 한국과학기술단체총연합회에서 주관하는 ‘제27회 과학기술 우수논문상’을 수상했다고 밝혔다.

김기우 교수는 ‘클러치 댐퍼용 원심 진자 흡진기의 비틀림 진동 절연 성능 평가’ 논문을 통해 자동차 내연 기관에서 발생하는 비틀림 진동을 절연하는 원심 진자 흡진기의 중요 설계 인자인 공진 조율 오더가 비틀림 진동 전달률에 미치는 중요성을 평가했다.

또한 설계된 CPA의 진동 절연 성능을 기존 진동 절연기와 비교하여 우수한 진동 절연 성능을 실험적으로 검증했다. 

김 교수는 독일 선진업체가 보유한 자동차용 비틀림 댐퍼 개발 원천 기술을 통해 ㈜한국파워트레인과 공동으로 비틀림 진동 절연에 대한 기술을 독자 개발해 왔으며 그 결과 우수 논문으로 평가를 받을 수 있었다. 

김 교수는 “지난 몇 년간 비틀림 진동 제어 분야를 꾸준히 연구한 덕분에 이렇게 영광스러운 상을 받을 수 있게 된 것 같다”며 “비틀림 진동 제어분야의 원천 기술력 확보를 위한 기초 연구 뿐만 아니라 비틀림 댐퍼와 같은 관련 제품 개발도 한국파워트레인과 지속적으로 공동 수행할 계획이다”고 밝혔다.

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